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面对我国新能源汽车发展的大好形势,法士特启动新能源4e50项目。经过近三年的研发试验、批量装车,形成了覆盖轻卡、中卡、重卡以及公交车、工程机械车的新能源汽车传动系列产品,迅速占领行业制高点,备受各大整车企业和用户的好评。

法士特董事长严鉴铂表示:“大力开发新能源汽车产品,不断开拓新的市场领域,是法士特开展‘创新驱动年’活动的具体实践,更是企业紧跟市场浪潮、不断迈向高端的必由之路。目前,法士特自主研发的新能源汽车产品,已具备批量生产能力,更赢得了市场和用户的充分认可。我们有决心和信心,继续把新能源汽车产品做大做强,全力在企业取得更大发展的征程上蹚出新路子、迈出新步伐。”

主动顺应发展力求产品全覆盖

在全国不少地区,汽车排放的尾气污染物是pm2.5的重要来源,鼓励发展节能与新能源汽车是打赢蓝天保卫战的重要举措。作为“老三线”国有企业,法士特深知加快绿色制造步伐、实现绿色发展是义不容辞的责任,并紧盯汽车行业发展趋势,积极顺应市场需求,全力满足汽车产业节能、环保新要求,成功研发出纯电动变速器、混合动力自动变速器以及轮边减速机等系列化全覆盖的汽车传动系新产品。

“十三五”以来,法士特瞄准行业发展方向和企业发展要求,科学制定了“5221”发展战略,其中,智能化与新能源汽车产品市场销售收入占比20%。显而易见,大力开发新能源汽车产品是企业转型升级的重要一环。

自主设计开发打造质量新标杆

一直以来,法士特始终聚焦自主创新、紧盯前沿技术、赶超世界水平,矢志不渝坚持走科技自主创新、产品自主研发和企业自主发展之路,持续提升创新实力,不断完善创新体系,加速转化创新成果。今年以来,为积极推进新能源汽车产品开发工作,该公司专门调整资源,彰显了大力发展新能源汽车产品的信心与决心。在50年专业领域研发、设计、生产汽车变速器成熟生产制造系统、雄厚技术底蕴和可靠市场验证的支撑和保障下,多款新能源汽车产品孕育而生,覆盖全部商用车市场。

法士特新能源汽车产品开发负责人介绍说:“由我们自主开发的纯电动自动变速器,采用斜齿传动,滑套机构挂挡,重量轻、寿命长、承载能力大,其电机功率选择范围更宽、能耗更小,先进的能量管理系统使其在相同电量下可增加30%以上续驶能力,尤其通过变速器增扭作用,有效提高动力性能,适用于各种不同工况;混合动力自动变速器是我公司与国际顶级amt操控系统厂家强强联合推出的一款新能源汽车变速器,变速器机械本体采用双中间轴结构,通过变速增扭,同时还具有换挡迅速、精准、平稳、可靠性高、节能减排的优点;轮边减速机集驱动系统、传动系统、制动系统等于一体,使整车结构更为简单,节省了大量的整车空间,便于电池的安全布置,同时还具备体积小、噪声低、节能等优势,现已批量出口美国。”

市场反响强烈争当行业领跑者

质量好不好,用了才知道;满意不满意,还得用户讲。法士特把用户的认可和市场的接受作为最高宗旨,新能源汽车系列产品一经推出,便引起市场强烈反响,已经成为国内主流整车企业新能源轻卡物流车的标配,迅速占领市场制高点,成长为行业领跑者。同时,各大客车厂与法士特正在抓紧开发混合动力客车变速器及减速机,市场前景值得期待。

一位具有多年驾驶公交车经验的王师傅,对搭载法士特纯电动变速器的客车赞不绝口:“法士特纯电动变速器最明显的感受就是动力性能好、换挡平顺、节能高效,换挡的时候没有顿挫感,车辆在路上行驶起来很安静,没什么噪声,而且还省钱,电费每公里算下来比燃油车的油费低不少。”(刘程程)

转自:中国汽车报

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